El presidente Gustavo Petro reafirma su compromiso con la recuperación del sistema férreo en Colombia. En un ambicioso proyecto de infraestructura, el Gobierno Nacional destinará más de $80 billones de pesos para garantizar la reactivación y expansión de la red férrea del país, con el objetivo de conectar el centro del territorio con los principales puertos del Caribe y el Pacífico.
A través de un video compartido en redes sociales, la Presidencia de la República subrayó la importancia estratégica de esta iniciativa para el desarrollo económico y regional.
“En el gobierno del cambio estamos haciendo realidad el sueño de volver a ver el paso del tren y la alegría de los pueblos con el sonido de sus locomotoras. Nuestra meta es conectar el centro del país con los puertos del Caribe y el Pacífico”, señaló la Presidencia.
Detalles de la inversión
El proyecto contempla una inversión inicial de más de $570 mil millones para las primeras etapas de la reactivación férrea, junto con $60 billones adicionales destinados a la operación sostenible de corredores estratégicos y el desarrollo de nuevas líneas férreas.
El presidente Petro explicó que el gobierno está trabajando en la formalización de contratos con inicio de obra para reconstruir la red férrea nacional. Además, dejó comprometidos $80 billones en vigencias futuras, asegurando los recursos necesarios para completar el proyecto a largo plazo.
“Se formarán contratos con inicio de obra para reconstruir la red férrea nacional, y los recursos se dejarán comprometidos por $80 billones en vigencias futuras para garantizar su completa construcción”, afirmó el mandatario en su cuenta de X (antes Twitter).
Hacia un transporte más sostenible
Como parte de este plan, el gobierno también impulsa la electrificación de las principales troncales férreas. Petro hizo un llamado a las empresas del sistema eléctrico para que presenten propuestas de alianzas público-privadas (APP) que permitan electrificar estas rutas, un paso clave hacia la sostenibilidad ambiental.
“Espero de las empresas del sistema eléctrico propuestas de APP para la electrificación de las troncales férreas de Colombia”, agregó.
Meta: 1,800 kilómetros de vías férreas concesionadas para 2026
El objetivo del gobierno es dejar concesionados al menos 1,800 kilómetros de vías férreas antes de 2026. Entre los proyectos destacados está la recuperación de líneas clave como Bogotá-Zipaquirá-Carare y la construcción de la vía Villavicencio-Puerto Gaitán, lo que permitiría abrir la Altillanura a la agricultura.
Petro también mencionó la posibilidad de desarrollar un tren interoceánico y la recuperación del icónico cable aéreo Manizales-Mariquita, alguna vez el más grande del mundo.
Impacto económico y ambiental
Desde el inicio de su mandato, el presidente Petro ha enfatizado la importancia de la infraestructura férrea como motor de desarrollo económico y regional. Según el gobierno, la modernización del sistema férreo no solo fortalecerá la economía, sino que también reducirá la dependencia del transporte terrestre, disminuyendo las emisiones de carbono y contribuyendo al cuidado del medio ambiente.
“Recuperar el tren significa más que una obra de infraestructura. Es un compromiso con el progreso económico, la equidad regional y la sostenibilidad ambiental del país”, concluyó el mandatario.
Con esta ambiciosa iniciativa, el gobierno espera revitalizar un medio de transporte olvidado en Colombia, generando empleo, dinamizando las regiones y consolidando un modelo más sostenible para el futuro del país.
