La medida busca normalizar las tarifas en Colombia y garantizar la sostenibilidad de los proyectos viales.
María Constanza García, ministra de Transporte, confirmó que antes de concluir el 2024 se realizará un incremento en las tarifas de peajes en el país, como parte del proceso de ajuste pendiente desde mediados del año. El anuncio fue realizado durante una entrevista con Caracol Televisión este miércoles 20 de noviembre, donde también abordó los avances de su cartera y las perspectivas para 2025.
La decisión responde a las declaraciones del ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, quien el pasado 12 de noviembre anticipó que el Gobierno Nacional evaluaba un ajuste en las tarifas, aplazado desde 2023.
“Este último margen del 4,64 % deberá incrementarse a finales del año. A partir del primero de enero de 2025, ya habrá una plena normalización en las tarifas de peajes, en el marco contractual de las concesiones y conforme a los incrementos del IPC. Esto asegura la continuidad de las metodologías de recaudo en el sector transporte”, explicó García.
Cobros de valorización en la Costa Caribe
Además de los ajustes en peajes, la ministra se refirió a los cobros de valorización en predios cercanos a carreteras nacionales, una medida que busca financiar mejoras viales en la región Caribe.
“En el corredor Barranquilla-Cartagena, de los 248.000 predios identificados en el área de influencia, 101.000 fueron declarados exentos por falta de capacidad de pago. Esto deja un universo de 147.000 predios sujetos al cobro de valorización”, detalló la funcionaria. Según García, esta estrategia también contempla soluciones para quienes enfrenten dificultades económicas.
Incrementos previos en 2024
El Gobierno de Gustavo Petro ya había aplicado dos ajustes en las tarifas de peajes este año, tras decidir no realizarlos en 2023. El primer incremento, implementado en enero, se basó en la inflación de 2022 (13,12 %) y afectó tanto a peajes gestionados por el Instituto Nacional de Vías (Invías) como por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). Según el Ministerio de Transporte, estas medidas eran necesarias para garantizar la sostenibilidad financiera de los proyectos viales.
Avances y metas en infraestructura
En otro momento de la entrevista, la ministra destacó los progresos en la vía Barranquilla-Cartagena y aseguró que el cronograma de Invías proyecta iniciar la primera fase de cobros de valorización en febrero de 2025.
Adicionalmente, García informó que el Ministerio trabaja en la entrega de 18 proyectos viales en fase de operación antes de terminar el año, con el objetivo de concluirlos en 2025.
Proyectos clave de Invías
Entre las iniciativas más recientes, Invías adjudicó en octubre el contrato para la operación, mantenimiento y atención de puntos críticos del corredor Cruce de la Cordillera Central a la Unión Temporal Vías Calarcá-Cajamarca, por $221.297 millones.
Asimismo, se han destinado recursos significativos para reparar tramos afectados en el corredor que conecta Bogotá con los Llanos Orientales, considerado uno de los puntos estratégicos del país.
Con estas medidas, el Gobierno busca reforzar la infraestructura vial, garantizar la sostenibilidad económica de los proyectos y ofrecer soluciones frente a los desafíos de movilidad en Colombia.
